Dicha válvula se encarga de recircular los gases de escape para quemarlos otra vez y así contaminar menos, esta válvula suele dar muchos problemas y los síntomas son la falta de potencia.
No los reintroduce para quemarlos, los reintroduce para bajar la cantidad de oxígeno y que así las explosiones sean menos potentes, bajando la temperatura media del motor. Esto evita que se formen óxidos nitrosos que sólo aparecen a altas temperaturas.
No los reintroduce para quemarlos, los reintroduce para bajar la cantidad de oxígeno y que así las explosiones sean menos potentes, bajando la temperatura media del motor. Esto evita que se formen óxidos nitrosos que sólo aparecen a altas temperaturas.
ResponderEliminar